2025 World New Energy Vehicle Conference Haikou Start

2025 World New Energy Vehicle Conference Haikou Start

Am 20. Mai 2025 begann die World New Energy Vehicle Conference offiziell in Haikou. Als eines der einflussreichsten Ereignisse auf dem Gebiet neuer Energiefahrzeuge der Welt zog diese Konferenz mehr als 2.000 Branchenexperten und Unternehmensvertreter aus mehr als 50 Ländern und Regionen auf der ganzen Welt zur Teilnahme an. Themen wie Festkörperbatterie-Technologie, Fahrzeug-Straße und intelligentes Fahren sind zum Schwerpunkt der Diskussion geworden und zeigen die neuesten Entwicklungstrends der neuen Energiefahrzeugindustrie.

1. Kernthemen der Konferenz: Festkörperbatterien und Fahrzeugstraßenkoordination

Auf dieser Konferenz wurde viele Male die Solid-State-Batterie-Technologie erwähnt. Viele Unternehmen haben ihre neuesten Forschungs- und Entwicklungsergebnisse demonstriert, wobei eine Energiedichte über 500 WH/kg und eine Ladezeit auf weniger als 10 Minuten verkürzt wurde, was die Ausdauer und Sicherheit von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert. Darüber hinaus ist die Fahrzeug-Road-Zusammenarbeit Technologie zu einem heißen Thema geworden. Durch 5G, KI und andere Technologien werden Echtzeit-Interaktion zwischen Fahrzeugen und Straßeninfrastruktur erreicht, wodurch die Zuverlässigkeit und Effizienz des autonomen Fahrens weiter verbessert wird.

2. Überblick über globale Marktdaten für neue Energiefahrzeuge

Nach den Daten zu urteilen, ist China nach wie vor der weltweit größte Markt für neue Energiefahrzeuge, die 60% des Marktes ausmachen, gefolgt von Europa und den Vereinigten Staaten. Die Wachstumsrate des japanischen Marktes ist relativ langsam, aber der Durchbruch in der Festkörperbatterie-Technologie wird voraussichtlich neue Wachstumspunkte dafür einbringen.

3. Corporate News: Technologiebruch und strategische Zusammenarbeit

Viele führende Unternehmen kündigten wichtige Fortschritte auf der Konferenz an. Catl veröffentlichte seine Festkörperbatterie der dritten Generation, die voraussichtlich im Jahr 2026 in Massenproduktion hergestellt wird. Tesla zeigte eine neue Generation von autonomem Fahrsystem, in dem autonomes Fahren auf L4-Ebene auf der Grundlage der Fahrzeug-Road-Kollaborationstechnologie realisiert wurde. BYD kündigte an, dass es mit Huawei zusammenarbeiten würde, um gemeinsam intelligente, vernetzte CAR -Lösungen zu entwickeln.

4. Politikunterstützung: Länder beschleunigen die Transformation neuer Energie

Während der Konferenz teilten Vertreter aus verschiedenen Ländern auch ihre eigenen neuen Energiefahrzeugrichtlinien. China kündigte an, dass es den Bau der Ladungsinfrastruktur erhöhen wird, mit dem Ziel, bis 2030 5 Millionen Ladepfähle zu bauen. Die EU plant, den Verkauf von Kraftstofffahrzeugen bis 2035 vollständig zu verbieten. Die Vereinigten Staaten werden das neue Energiegesetz verabschieden, um steuerliche Anreize zu bieten, um die Verbraucher zum Kauf von Elektroautos zu ermutigen.

5. Future Outlook: Technologieintegration und ökologische Co-Konstruktion

Die Experten des Treffens waren allgemein der Ansicht, dass die Zukunft neuer Energiefahrzeuge nicht nur auf Durchbrüche in einer einzigen Technologie beruhen, sondern auch die koordinierte Entwicklung mehrerer Felder wie Batterien, autonomes Fahren und Energienetzwerke erfordern wird. Die Reife der Festkörperbatterien und der Fahrzeug-Stadium-Kollaborationstechnologie wird neue Energiefahrzeuge fördern, um sicherer, intelligenter und umweltfreundlicher zu sein.

Die erfolgreiche Haltung der Conference der New Energy Vehicle 2025 New Energy Vehicle hat der globalen neuen Energiefahrzeugindustrie neue Vitalität verleiht. Mit der kontinuierlichen Weiterentwicklung der Technologie und der kontinuierlichen Unterstützung von Richtlinien wird die Popularität neuer Energiefahrzeuge weiter beschleunigt, was zur Verwirklichung der globalen Ziele für die Kohlenstoffneutralität beiträgt.